Охрана природы при дорожном строительстве

Дорожное строительствоГлавной задачей охраны природы при строительстве дорог является рекультивация почвы. В связи с этим на землях пригодных к сельскохозяйственным работам особое внимание уделяется восстановлению отработанных карьеров. В глубоких карьерах с водой можно формировать зоны отдыха, а неглубокие использовать в сельскохозяйственных целях.

Требование охраны природы при использовании территорий предназначенных под сельскохозяйственные угодья это озеленение земли, которое способствует улучшению микроклимата, способствует регенерации окружающей среды, замедляет процесс водной и почвенной эрозии.

При создании дорог на селе необходимо ухаживать за растительностью возле дорожной полосы, дополнительно высаживать растения для борьбы с пылью и вредоносными парами, значительное количество которых выделяется из отработанных газов свинца.

Дорожное строительство и обслуживающие их производственные предприятия необходимо размещать в карьерах, оврагах, и на косогорных участках подальше от сельскохозяйственных угодий из-за того, что продукты отработки, получаемые при создании асфальта и бетона, выбрасываются в атмосферу в виде дыма и пыли, и очистка отходящих угарных газов не осуществляется должным образом. Эффективным решением данной проблемы может послужить перевод котельных и некоторых производственных цехов на процесс электрического нагрева, который значительно улучшит экологическую ситуацию.

Многие сельскохозяйственные дороги, проходящие через населенные пункты должны иметь пешеходные переходы для безопасного передвижения, так как зачастую это единственно полотно с благоустроенным твердым покрытием, по которым движутся люди.

Часто на таких дорогах устраивают переезды из сборных железобетонных плит для сельскохозяйственной техники. Для постройки основания таких переездов применяются монтажные механизмы, автокраны, которые устанавливают с соблюдением правил по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин. Данные правила запрещают устанавливать краны на неровной поверхности, подъема груза, масса которого превышает грузоподъемность крана.

Укладка плит происходит двумя способами: «на себя» это когда монтажный кран перемещается по земле, что является небезопасным. При слабых грунтах может произойти продавливание основания под краном.

Наиболее безопасным методом работы на кране считается метод «от себя», когда кран продвигается вперед по уложенным бетонным плитам, тем самым он имеет хорошую устойчивость.

Во избежание обрывов петли или ветви стропа необходимо знать вес поднимаемого груза, поэтому засыпанные или примерзшие плиты необходимо откопать и отогреть, а уже после поднять от основания.

Ваш надёжный помощник в мире строительства!